Đế Chế Đại Việt

Chương 1196: Cải tiến tàu sân bay

Các quốc gia đang tăng cường sức mạnh cho chính bản thân mình. Đại Việt cũng không hề chậm trễ, mà việc này đều do Lý Anh Tú chủ trì. Lý Anh Tú hiểu được tầm quan trọng của cuộc chiến sắp đến, đó không chỉ là vấn đề về sự tồn vong và vị thế của Đại Việt mà còn là cả của con gái hắn An Lạc. Do đó Lý Anh Tú một mực chú ý đến lực lượng vũ trang bên này.

Hiện tại Đại Việt đang tăng cường hơn, đa dạng hơn các mẫu máy bay cũng chiến hạm cải tiến. Với kỹ thuật chế tạo phát triển từng ngày, năng suất sản xuất cũng như kỹ năng sáng tạo của kỹ sư, công nhân Đại Việt rất cao. Đặc biệt là ngành đóng tàu, sau cuộc triển lãm cuối năm ngoái, hiện tại Đại Việt đã nhận thầu đóng hàng chục tàu cho các quốc gia vùng Bắc hải, thậm chí là cả Nam Dương, trong đó chủ yếu là các loại tàu phóng lôi, tàu hộ vệ và tàu khu trục, Đại Việt đều có những phiên bản dành cho đóng tàu xuất khẩu, giá cả phù hợp với thị trường. Ngoài ra xưởng Brookly sau khi đóng xong hai chiếc Vạn Kiếp thì đã nhận đóng tàu chở hàng trọng lượng từ 30 ngàn tấn trở xuống. Không phải là bọn hắn không thể đóng tàu lớn hơn, mà là vì đóng tàu 35 – 40 ngàn tấn trở lên quá lâu, trong tình hình hiện tại bọn hắn có thể sẽ không thu được lợi nhuận, do đó chỉ nhận thầu các tàu từ 30 ngàn tấn trở xuống mà thôi.

Kéo theo ngành đóng tàu phát triển thì công ty giao nhận tàu thuỷ cũng ra đời vốn là công ty con của Tập đoàn an ninh hàng hải quốc tế (trước đó là công ty bảo an hàng hải của hải tặc). Công ty này phục vụ nhu cầu giao nhận tàu thuỷ, chiến hạm từ xưởng để chuyển vận về giao tận tay cho các quốc gia. Điều này xuất phát từ việc không phải chiếc tàu nào cũng có thể đi một quãng đường xa từ xưởng về tới chính quốc ví dụ như đến Nam Dương chẳng hạng, đặc biệt là các loại tàu phóng lôi, tàu ngầm mini, cùng một số khinh hạm. Do đó bọn hắn liền thuê công ty vận chuyện có ký cam kết cùng bảo hiểm cho tàu. Công ty có thể vận chuyển được những chiếc chiến hạm và tàu thuỷ có khối lượng từ 5 ngàn tấn trở xuống, đảm bảo không một vết xước. Ngoài ra còn có lượng lớn tàu bảo vệ xung quanh cũng không có ai dám c·ướp. Vì vậy mà công ty rất được nhiều nước tin dùng.

Lý Anh Tú lúc này không đi đến Brookly mà lại đi đến quân cảng Kure, tại Kure đang thực hiện dự án đại tu và cải tiến tàu sân bay lớp Ly. Sau một thời gian đi biển, các tàu đều phải vào xưởng để tiến hành sửa chữa và làm sạch tàu, tất cả các tàu kể cả tàu sân bay. Hiện tại quân cảng Kure là nơi sửa chữa các tàu lớn, còn các tàu nhỏ hơn từ lớp Khu trục Chi Lăng trở xuống đều sang xưởng Ba Son.