Đế Chế Đại Việt

Chương 1252: Du kích hồng quân

Mùa Đông đến, vùng Minsk lần nữa phủ đầy tuyết trắng, thế nhưng nơi vùng biên này tình hình cũng không bị ảnh hưởng quá nặng bởi băng tuyết như vùng nội địa của Bravia, tuy vậy trời tuyết như thế này vẫn vô cùng khắc nghiệt. Ác nỗi năm nay sự biến đổi khí hậu lại trở lại, toàn bộ vùng biển Bắc rét lạnh hơn bình thường. Thế nhưng Gemanic vẫn không ngừng bóc lột dân chúng tại vùng Minsk này, mặc kệ các trại tập trung điều kiện thiếu thốn, bọn hắn vẫn ép những tù binh c·hiến t·ranh phải đi vào trong các khu mỏ làm việc khiến hàng ngàn n·gười c·hết. Thế nhưng cực khổ nhất vẫn là công việc dọn tuyết và sửa chữa các tuyến đường sắt nối từ Gemanic đi đến Minsk. Đây vốn là tuyến đường sắt do Gemanic làm nên, khi tàu hoả chạy đến Minsk bởi vì tuyến đường ray không cùng kích thước, bọn hắn phải chuyển hàng hoá sang tàu khác, đây cũng là một nguyên nhân dẫn đến hậu cần của Gemanic luôn bị ách tắc.

Dưới tuyến đường sắt này chính là nơi c·hôn v·ùi xương máu của hàng ngàn người dân Bravia ở vùng Minsk, bởi bên ngoài tuyết rất dày, người Bravia không có quần áo ấm để mặc phải mặc nhiều lớp quần áo lại với nhau, lao động trên đường sắt không ngừng cào tuyết, không ngừng lắp lại những thành tà vẹt, thanh ray bị phá huỷ.

Vấn đề này xảy ra là bởi gần đây có một nhóm du kích hồng quân liên tục đánh phá các đường tàu cùng tuyến hậu cần của quân Gemanic, đặc biệt là tuyến đường sắt này, đường sửa xong lại bị phá huỷ. Vì vậy trưởng khu khu trại tập trung của Gemanic liền hạ lệnh mặc kệ trời bão tuyết như thế nào cũng phải bắt tù nhân ra sửa chữa đường ray, không được nghỉ ngơi. Hắn tuyên bố chính vì hồng quân kháng cự liên tục phá huỷ đường ray làm cản trở tuyến đường vận chuyển hậu cần của Gemanic, vì vậy nên chính những tù nhân Bravia phải sửa chữa những nơi đó để tránh việc vận chuyển hậu cần bị ách tắc. Điều này đã vô tình gợi nên không ít oán hận của tù binh cũng như dân chúng b·ị b·ắt lao động khổ sai đối với đội du kích, nhưng ngược lại cũng thắp lên hi vọng cho không ít người mong muốn thoát khỏi đây.

Tuyến đường sắt bị gián đoạn khiến gánh nặng hậu cần đặt lên cả việc vận chuyển bằng xe ngựa. Gemanic là nơi sản xuất ngựa, do đó từ chiến mã cho đến ngựa thồ không hề thiếu, trong biên chế cơ giới của q·uân đ·ội Gemanic ngoại trừ các tiểu đoàn, trung đoàn xe mô tô thì còn có lượng lớn sư đoàn kỵ binh. Những sư đoàn kỵ binh này chủ yếu làm nhiệm vụ áp tải hậu cần di chuyển qua các khu vực nguy hiểm.